מהן הנקודות העיקריות של בניית מבנה פלדה רחב לפרויקטים שונים, ומה צריך לעשות לתכנון רציונלי?

מחסנים רבים של מבנה פלדה ואולמות תצוגה של מבנה פלדה משתמשים במבני פלדה בעלי תוחלת ארוכה, מבנה בעל תוחלת גדולה הוא בעיקר בעבודת טעינה עצמית, על מנת להפחית את משקל מת המבני, מתאים לרוב לשימוש במבנה פלדה כמבנה הראשי . על פי הבעיות שנתקלו בבנייה בעבר, אנו מסוכמים בעיקר ל-3 קטגוריות.

1、היבטי עיצוב ואופטימיזציה

יש לבצע אופטימיזציה של תכנון בניית מבנה פלדה בטווח רחב לפני הבנייה, במיוחד בחישוב ובניתוח. מחלקות פרויקטים רבות אינן יודעות לחשב, לא לחשב, וכתוצאה מכך איכות בנייה ירודה או עלות גבוהה של הפרויקט. אז על אילו חלקים יש להסתכל בחישוב ובניתוח?

① עיצוב גרפי

קודם כל, עלינו לשים לב לעבודה המשותפת של מבנה העל והתשתית, ויש לקחת בחשבון את ההשפעה של פעולה סייסמית רב כיוונית. הדרך הסבירה ביותר לשקול את העבודה המשותפת של מבנה העל והתשתית היא לחשב את האפקט הסייסמי על פי המודל המבני הכולל. פישוט התשתית חייב להתבסס על עקרונות אמינים ודינמיים, כלומר, יש לקחת בחשבון את יעילות הקשיחות והשוויון המסה.

התוכנה משמשת למודל מודל התכנון ולביצוע חישוב וניתוח. בפרט, יש לקבוע באופן רציונלי את מודל החישוב כדי להבטיח שהחיבור והמבנה של הגג ומבנים אחרים והחלקים התומכים העיקריים יהיו עקביים. בנוסף, יש לשקול את ניתוח הכוח. ניתוח חישוב, בנוסף להדמיית המבנה של היציקה הכוללת של מצב הכוח, אלא גם לקחת בחשבון את תהליך הבנייה של מצב הכוח המיוחד, כדי למנוע את המבנה לפני היציקה בגלל הכוח המקומי עולה על ערך התכנון והנזק. לצורך חישוב וסימולציה של תהליך הבנייה, יש צורך לקחת בחשבון את הרמת הרכיבים, את תנאי העבודה של שלבי הבנייה השונים, את הטכנולוגיה המבנית לפני דפורמציה, את ההרכבה המוקדמת ופריקה של הרכיבים.

②הסדר מבני

הסידור המבני צריך למנוע היווצרות של חלקים חלשים עקב היחלשות מקומית או שינויים פתאומיים, וכתוצאה מכך ריכוז יתר של כוחות פנימיים ועיוותים. יש לנקוט באמצעים כדי לשפר את היכולת הסייסמית של חלקים חלשים אפשריים. לכן, בהסדר המבני, יש לוודא שחלוקת המסה והקשיחות מאוזנת ושהשלמות המבנית והעברת הכוח ברורות.

האפקט הסייסמי של הגג צריך להיות מועבר ביעילות כלפי מטה דרך התמיכה; הימנע מריכוז הכוח הפנימי או אפקט פיתול גדול של הגג, מסיבה זו, סידור הגג, התמיכה והתשתית צריך להיות אחיד וסימטרי; להבטיח את השלמות המבנית של הגג, ולכן יש להשתמש במערכת העברת החלל על מנת למנוע היחלשות מקומית או שינוי פתאומי של החלקים החלשים; עדיף להשתמש במערכת קירוי קלת משקל, לכן יש לשלוט בקפדנות על המשקל העצמי של יחידת הקירוי.

2、בנייה והתקנה

המורכבות של מבנים רחבים ומגוון שיטות הבנייה קובעים שיש לשלב את תהליך התכנון עם התחשבות בסוגיות הבנייה. זהו גם תהליך העיצוב הוא לעתים קרובות התעלמות או שיקול לא שלם של המקום. הבנייה כוללת בעיקר את טכניקות ההתקנה הבאות.

רכיבים מבניים וטכנולוגיית ייצור צמתים מעוצבים

סוגים שונים של צורת חלל מורכבת ורחבה של מבני מבנה פלדה דורשים לחץ מקומי מורכב, ייצור של רכיבי פלדה קשים, לכן, בבניית פרויקטים מורכבים יש להתייחס לרכיבים מבניים וליצור צמתים מעוצבים כדי לעמוד בתנאי הלחץ , כדי להבטיח את איכות ובטיחות הפרויקט.

①טכנולוגיית בניית החלקה אינטגרלית

הבעיה הקריטית יותר בבניית מבנה פלדה גדול היא יציבות המבנה לפני יצירת שלם מרחבי. ניתן לפתור את הבעיה בצורה טובה יותר על ידי טכנולוגיית בנייה הזזה על ידי שימוש בציוד מתיחה שיכול לשלוט בסנכרון להזזת המבנה המחולק למספר מייצבים בצורה אופקית למיקום המתוכנן לאורך מסילה מסוימת מהמיקום המורכב. אבל בשימוש בדרישות שלה למבנה של קשיחות מחוץ למטוס, הצורך להניח מסלולים, סנכרון מתיחה רב-נקודתי לשלוט במאפיינים קשים.

② טכנולוגיית בניית הרמה כוללת

הטכנולוגיה באמצעות הג'ק ההידראולי כמכשיר כוח, בהתאם לדרישות כוח ההרמה של כל נקודת הפעלה, מספר שקעים הידראוליים ושסתומים הידראוליים, תחנות שאיבה ושילובים נוספים של מקבצי ג'ק הידראולי, ותנועה מסונכרנת בשליטה ממוחשבת, כדי להבטיח את תהליך ההרמה או ההסטה של ​​המבנה בקנה מידה גדול של היחס של עומס חלק ומאוזן.

②טכנולוגיית בניית הרכבה לא נתמכת בגובה רב

יחידת הרחבת בלוק בגובה רב טכנולוגיית הרכבה לא נתמכת, עקרון הבנייה הוא: המערכת המבנית של מקטעים סבירים, בחרו את רצף ההרמה, כך שתהליך הבנייה לא צריך להקים פלטפורמת תמיכה, השימוש בקשיחות של המבנה עצמו ליצירת יחידה יציבה, דרך הרחבה מתמשכת של היחידה לחיבור המתקן, ולבסוף היווצרות המבנה הכולל.

3、בקרת אמצעי איכות, תהליך הבנייה, צריך לשים לב לנושאים הבאים

① בקרת דיוק הרכבה

יש למדוד ולבקר מבנה פלדה בחלל מורכב בעת התקנתו, בשל המדידה והבקרה של בניית מבנה פלדה כחלק מטכנולוגיית הבנייה, הסבירות והקדמה של תוכנית הבנייה ההנדסית שלו מנותחת מתוך כמות גדולה של מדידה ובקרה. מידע נתונים, והתוצאות מגיבות ומאושרות. עבור מבנה פלדה בעל תוחלת גדולה, עקב העיוות ומצב הכוח של המבנה בתהליך הבנייה, יש הבדל גדול בין המבנה ליציקה, ולכן יש צורך להשתמש בכל מיני מסגרות תמיכה כדי להבטיח את הדיוק של המבנה.

②בקרת פירוק

כיוון שלמבנה הפלדה רחב הידיים יש מאפיינים של טונאז' פריקה גדול, חלוקה רחבה של נקודות פריקה, כוח פריקה גדול בנקודה בודדת, עומס עבודה גדול של חישוב וניתוח פריקה וכו', אם כוח התמיכה ישתחרר באופן בלתי סביר, לפגוע במבנה או להפוך את הפיגום לבלתי יציב צעד אחר צעד. לכן, בעת פריקת מבנה הפלדה, יש צורך לקחת את תוכנית המרת המערכת כעיקרון, חישוב וניתוח מבני כבסיס, בטיחות מבנית כמטרה, תיאום דפורמציה הליבה, ניטור בזמן אמת כערובה, ו פועלים אך ורק על פי הדרישות של שתי שיטות הפריקה של שיטה איזומטרית ושיטה שווה מרחק.

③ תוכנית הרמה

בהרמת קורות פלדה בטווח גדול, אם לא בוצע חישוב סביר של נקודות הרמה, ועדיין נבחרה ההרמה המסורתית של שתי נקודות, בשל מבנה קורת הפלדה הארוכה, מרווח גדול של נקודות הרמה וגורמים כמו עצמית. משקל ועומס משתנה, קורות הפלדה והכבלים נתונים לכמות גדולה של כוח צירי, וקל להופיע כיפוף לרוחב של קורות פלדה, ומתרחש עיוות חמור עוד יותר.

אתר הבנייה של מבנה פלדה גדול צריך לחזק את ההנהלה ולהגביר את הכשרת הידע העסקי של העובדים, כך שתהיה להם הבנה קונקרטית יותר של מאפייני הכוח של הרכיבים והידע בהרמה. במקביל, יש לחזק את תכנון ארגון הבנייה כדי להעלות טיעון סביר לתכנית ההרמה, כדי לבחור תכנית הרמה סבירה יותר.

④ רצף הרכבה

כיוון שמבנה הפלדה בעל הטווח הגדול דורש סדר התקנה גבוה, אם סדר ההתקנה אינו נחשב באופן סביר ורכיבי הפלדה אינם עונים על צורכי ההרמה, הדבר עלול להשפיע על בטיחות המבנה. בעת תכנון ארגון הבנייה, יש לסדר את רצף ההתקנה בצורה סבירה, ולתאם את עיבוד המפעל, הובלת הרכיבים וההתקנה באתר בצורה אחידה, וליישם בקפדנות בתהליך הבנייה. בנוסף לגיבוש קפדני של רצף ההתקנה המתאים לפרויקט, יש לבחור גם צוות בנייה מנוסה להתקנה, כדי למנוע מפגעי איכות.

מבנה הפלדה בעל הטווח הגדול מיושם יותר בפרויקטים ספציפיים, ולמען הבעיות בתהליך הבנייה יש לחזק את ייעול תכנון ארגון הבנייה, לחזק את הקו האדום הבטיחותי והאיכותי ולשפר את טכנולוגיית הבנייה. באופן רציף.