מסוף שדה תעופה של מבנה פלדה

מסופי שדה תעופה של מבנה פלדה מאמצים מסבכים מרחביים מרחביים גדולים או פגזים מחוזרים כדי להשיג שטחים פתוחים נטולי עמודים, העונים על צרכי זרימת הנוסעים בתנועה גבוהה ופריסת שטח פונקציונלית גמישה. מסגרות הפלדה הקלות שלהם בשילוב עם קירות וילון זכוכית או ממברנות ETFE ממקסמות את התאורה הטבעית ומפחיתים את צריכת האנרגיה. רכיבים טרומיים מיוצרים במפעלים ומורכבים במהירות באתר, מקצרים משמעותית את תקופת הבנייה ומזעור ההשפעה על פעולות שדה התעופה. התכונות בעלות חוזק גבוה ועמידות סיסמית של פלדה יכולות לעמוד ברוחות ורעידות אדמה חזקות. הצורות המעוקלות מעניקות לבניינים תחושה מודרנית וטכנולוגית, וטכנולוגיית BIM משמשת למיטוב שילוב צנרת ומערכות תפעול ותחזוקה חכמות. 

בנוסף, מבני פלדה ניתנים למחזור וניתן לשלב אותם עם טכנולוגיות ירוקות כמו גגות פוטו-וולטאיים ומיחזור מי גשמים, המתאימים למגמה הגלובלית של רכזות תעופה נמוכות ופחמן והגדרת דוגמא למסופים חכמים יעילים, בטוחים ובר קיימא.

תכונות מוצר

תכנון מבני: מרחב נטול עמודות גדול, פלדה קלה בעלת חוזק גבוה, וביצועי התנגדות סייסמיים ורוח יוצאים מן הכלל מספקים חלל סופר-גדול-גמיש וגמיש.

יעילות הבנייה: טרום מפעל של רכיבים והרכבה מודולרית באתר מקצרים משמעותית את תקופת הבנייה, מסתגלים לאקלים מורכב ומפחיתים את ההפרעה לפעולות שדה התעופה.

קיימות סביבתית: ניתן למחזר פלדה, ושילוב מערכות פוטו-וולטאיות ומערכות מיחזור מי גשמים משיגים פליטות נמוכות בפחמן לאורך מחזור החיים.

יעילות כלכלית: טרום קנה מידה גדול מפחית את העלויות הכוללות, תכנון חיסכון באנרגיה מפחית את הוצאות התפעול, ושטח נטול עמודים משפר את התשואות המסחריות.